Kapı (giriş) tipleri ve kapı yeri seçimi: kenar, tünel, pim nokta, film ve iğneli kapı
Kapının tipi, boyutu ve yeri; dolumu, birleşim izini, çökmeyi ve çarpılmayı belirler. Hangi kapı ne zaman seçilir, kapı nereye konur?
Kapı (giriş, gate), eriyiğin yolluktan kaviteye girdiği daralmadır. Küçük bir ayrıntı gibi görünür ama parçanın nasıl dolacağını, birleşim izinin nerede çıkacağını, tutma basıncının kalın bölgeye ulaşıp ulaşmayacağını ve parçanın ne kadar çarpılacağını büyük ölçüde kapı belirler. Kalıp çeliği işlendikten sonra kapıyı taşımak pahalıdır; karar tasarımda verilmelidir.
Yaygın kapı tipleri
| Kapı | Nerede kullanılır | Artısı | Dikkat |
|---|---|---|---|
| Kenar (yan) kapı | İki plakalı kalıplarda çoğu parça | Basit, ucuz, ayarı kolay | Kesim izi kalır, elle ya da kesiciyle ayrılır |
| Tünel (denizaltı) kapı | Küçük-orta parçalar, otomatik üretim | Çıkarmada kendiliğinden kopar | Kesme gerilmesi yüksek; cam elyaflı ve gevrek malzemede kopma/tıkanma |
| Muz (kavisli tünel) kapı | Görünmeyen iç yüzeyden giriş | İz görünür yüzeyde olmaz | Esnek malzeme ister; işçiliği zor |
| Pim nokta kapı | Üç plakalı kalıp | Otomatik ayrılır, iz küçük | Yolluk atığı fazla, kalıp pahalı |
| Film / yelpaze kapı | Geniş, düz parçalar | Düzgün akış cephesi, daha az çarpılma | Kesim gerekir, kesim kenarı görünür |
| Diyafram (disk) kapı | Silindirik, eş merkezli parçalar | Birleşim izi yok, iyi yuvarlaklık | Merkezden kesim gerekir |
| Sıcak yolluk / iğneli kapı | Yüksek adet, kozmetik parça | Yolluk atığı yok, sıralı açma ile birleşim izi yönetilir | Yatırım ve bakım maliyeti |
Sıcak ve soğuk yolluk kararının ayrıntısı için: Sıcak yolluk mu, soğuk yolluk mu?
Kapı nereye konur?
- En kalın kesite. Eriyik kalından inceye akmalı. Kapı ince bölgedeyse orası erken donar, tutma basıncı kalın bölgeye ulaşamaz; sonuç çökme izi ve iç boşluktur.
- Birleşim izini doğru yere düşürecek şekilde. Delik ve çıkıntıların arkasında iki akış cephesi birleşir. Kapı yerini değiştirerek bu çizgiyi görünmeyen, yük taşımayan bir bölgeye ve bir gaz kanalının önüne getirin. Ayrıntı: Birleşim izi ve hava hapsi
- Fışkırmayı (jetting) önleyecek şekilde. Kapıdan çıkan eriyik serbest boşluğa fışkırırsa yılan izi oluşur. Kapıyı bir duvara, pime ya da kaburgaya karşı yerleştirin ki akış hemen bir yüzeye çarpıp yayılsın.
- Akış boyunu dengeleyecek şekilde. Uzun parçalarda kapıyı bir uçtan değil ortadan ya da simetrik birden fazla noktadan vermek, gereken basıncı ve çarpılmayı azaltır. Çok gözlü kalıplarda her göze giden yolluk dengeli olmalı.
- Kozmetik yüzeyden uzağa. Kapı izi, akış izleri ve kapı çevresindeki matlık görünür yüzeyde olmamalı.
- Cam elyaflı malzemede lif yönünü düşünerek. Lifler akış yönünde dizilir; çekme akış yönünde az, dik yönde fazladır. Kapı yeri bu yüzden hem ölçüyü hem çarpılmayı belirler.
Kapı boyutu
Kenar kapılarda kapı kalınlığı genellikle parçanın et kalınlığının %50–80'i aralığında seçilir. Çok küçük kapı: erken donma, yüksek kesme ısınması (yanık, renk değişimi), çökme. Çok büyük kapı: geç donma, uzun tutma süresi, kesim zorluğu ve büyük iz. Kapının ne zaman donduğunu kalıp denemesinde kapı donma testi ile ölçün; tutma süresini buna göre ayarlayın: V/P geçişi ve tutma ayarı
Kapı boyutunu ilk denemede küçük açıp gerekirse büyütün. Çeliği almak kolaydır, geri eklemek değildir.
Kısa kontrol listesi
- Kapı en kalın bölgede mi?
- Birleşim izi nereye düşüyor; orada gaz kanalı var mı? (Gaz kanalları)
- Kapıdan çıkan akış bir yüzeye çarpıyor mu?
- Çok gözlüde yolluklar dengeli mi?
- Kapı izi görünür yüzeyde mi?
- Kapı donma süresi ölçüldü mü?
Yazıda eksik ya da yanlış bir şey mi var? .
