Yeni kalıp deneme (T1) kontrol listesi: makineye almadan, makinedeyken ve sonrasında

İlk deneme (T1) çoğu zaman en pahalı saattir: makine, operatör, kalıpçı ve malzeme birlikte bekler. Hazırlık bunu belirgin kısaltır.

1. Makineye almadan önce

• Makine uyumu: Kalıp boyutları, kolonlar arası mesafe, kapalı yükseklik, açılma mesafesi, merkezleme halkası ve nozul yarıçapı.
• Tonaj ve atış: Gereken kilitleme tonajı makine kapasitesinin altında mı? Atış hacmi uygun aralıkta mı? (Tonaj hesabı)
• Su devreleri: Devre sayısı, bağlantı sırası, giriş-çıkış işaretleri, kaçak. Basınçla su geçirip her devrenin aktığını gözle doğrulayın.
• Sıcak yolluk: Rezistans, termokupl ve kablo kontrolü; sıcaklık yükseltme kademeli olmalı, nem alma bekleme süresi bırakın.
• Kalıp temizliği ve yağlama: Pas önleyici yağı çıkarın, kayma yüzeylerini yağlayın.
• Hammadde: Doğru kalite, kurutma tamam, çiğ noktası uygun.

2. Makinede ilk adımlar

1. Kalıp koruma değerlerini yüksek güvenlikte ayarlayın (düşük hız, düşük kuvvet).
2. Açma-kapama mesafesini yavaş yapın; hareketli parçaların çarpmadığını gözle doğrulayın.
3. Sıcak yolluğu ve kalıp sıcaklığını ayarlayıp yeterince bekleyin.
4. Eksik enjeksiyonla başlayın (%50-%75-%90) ve dolum dengesini görün; ilk parçada hemen tutma yapmayın.
5. Dolum tamamlanınca V/P geçişini, ardından tutma ve soğutmayı kurun.

3. Kaydedilecekler

• Makine ve vida çapı, nozul, dozaj, yastık, V/P geçiş, hız kademeleri, basınç limiti.
• Eriyik sıcaklığı (probla ölçüm), kalıp yüzey sıcaklığı, su sıcaklığı ve debisi.
• Dolum süresi, tutma, soğuma, toplam çevrim, parça ağırlığı.
• Fotoğraflar: Eksik enjeksiyon serisi ve hatalar.

4. Deneme sonrası

• Ölçü raporu (kritik ölçüler, çarpılma, çekme).
• Hata listesi: yer, tür, olası neden; kalıpçıya net iş emri olarak.
• Kalıp temizliği, koruma yağı, depolama.
• Proses kağıdı (set sheet) çıkarıp kalıbın dosyasına koyun. Bir sonraki üretimde başlangıç budur.

Sık yapılan hatalar

• Yeterince beklemeden sıcak yolluk basmak (nem varsa sıçrama).
• İlk denemede tek seferde tam dolum ve tutma yapıp kalıbı ve malzemeyi zorlamak.
• Neyi değiştirdiğini yazmadan arka arkaya ayar yapmak.

Not: Yazıdaki liste genel bir şablondur. Kalıbınızın özel gereksinimlerini (hidrolik çekirdek, valf kapı, kayar parçalar) kalıp üreticisinin talimatıyla birleştirin.

Hesaplama aracı T1 öncesinde tonaj, atış ve başlangıç değerlerini hazırlamanıza yardım eder.