Gerilme çatlağı (stress cracking)
Parça montaj, yağ/solvent teması veya zaman içinde çatlar; çatlak çoğunlukla gerilim bölgelerinde başlar.
Belirtiler
- Kapı veya vida bossu çevresinde ince çatlaklar
- Temizlikten veya yağ temasından sonra çatlama
- Kırılma yüzeyinde beyazlama
İpucu: Parça içinde gerilme olup olmadığını uygun solvent testiyle (malzemeye özel prosedürle) denetleyebilirsiniz.
Çözüm sırası
- Tutma basıncını düşürün; kalıp sıcaklığını artırarak gerilmeyi azaltın
- Parçayı gerilme giderme (tavlama) işlemine sokun (malzemeye uygun sıcaklık ve süre)
- Kimyasal temas listesi çıkarın, uyumsuz ürünleri değiştirin
- Köşelere yarıçap verin, vida boss'larında kalınlık ve oranı gözden geçirin
Olası nedenler
Proses ayarı
- Yüksek iç gerilme: aşırı tutma, düşük kalıp sıcaklığı
- Yüksek hız ve kesme
- Kapı çevresinde gerilme birikmesi
Hammadde
- Amorf malzemeler (PC, ABS, PS) kimyasallara hassas
- Uyumsuz yağ, solvent, temizleyici
Parça tasarımı
- Keskin köşeler, vida boss'ları
- Presle geçme (interference fit) gerilimi
Bu bilgi işinize yaradı mı? Eksik ya da yanlış bir şey gördüyseniz .
Diğer hatalar
Eksik enjeksiyon (short shot)
Kavite tamamen dolmaz; parçanın en uzak ya da en ince bölgesi eksik kalır.
Çapak (flash)
Plastik, kalıbın ayrım yüzeyinden ya da itici pim boşluklarından dışarı taşar.
Çökme izi (sink mark)
Kalın bölgenin karşı yüzeyinde çukur iz; yüzey içeri çekilir.
İç boşluk / vakum boşluğu (void)
Parçanın kalın kesitinde iç boşluk; dış yüzey düzgün olabilir.