Volkswagen'in Türkiye'de üretimi yeniden masada: Doğuş Otomotiv niyet mektubu imzaladı

Doğuş Otomotiv, 30 Ekim'de Kamuyu Aydınlatma Platformu'na (KAP) yaptığı açıklamada Volkswagen Grubu şirketleriyle bir niyet mektubu imzaladığını duyurdu. Mektuba göre Volkswagen markalı binek otomobillerin Türkiye'de üretilip üretilemeyeceği değerlendirilecek. Yatırımın büyüklüğü, üretim yeri ve takvimi açıklanmadı.

Volkswagen'in Türkiye planı ilk kez gündemde değil: 2019'da Manisa'da yaklaşık 1 milyar euroluk, yıllık 300 bin araç kapasiteli bir fabrika planlanmış, şirket de kurulmuştu. Proje, 2020'de küresel talep ve pandemi belirsizliği gerekçesiyle durdurulmuştu.

Dünya Gazetesi'nin değerlendirmesine göre Türkiye'de sıfırdan kurulacak büyük ölçekli yeni bir marka fabrikası beklentisi sürüyor ama sahada henüz yeni fabrika yok. BYD'nin Manisa yatırımında, öngörülen ilerleme sağlanamadığı için teşviklerden yararlanma süreci 2026 başında askıya alınmıştı; Chery'nin fizibilite çalışmaları da somut bir üretim kararına dönüşmedi. Alman ve Avusturya basınında Volkswagen için daha düşük sermayeli montaj seçenekleri de konuşuluyor; bunlar resmi açıklama değil.

Enjeksiyoncu için ne anlama geliyor?

Yeni bir binek araç üretimi, iç trim, kapı paneli, tampon ve konsol gibi büyük tonajlı makine gerektiren plastik parçalarda yerli tedarik ihtiyacı doğurur. Ancak şu an elde yalnızca bir niyet mektubu var; karar, model ve yerlilik oranı netleşmeden kapasite yatırımı planlamak erken. Otomotiv yan sanayisindeki firmalar için asıl takip edilmesi gereken, Doğuş'un sonraki KAP açıklamaları.